Šiuolaikinis traktorius yra sudėtingas inžinerinis agregatas, kurio prastova pavasario sėjos metu ūkiui kainuoja šimtus eurų per valandą. Tinkama techninė priežiūra po žiemos „miego“ nėra tik alyvos lygio patikra – tai kompleksinis procesas, užtikrinantis ilgaamžiškumą ir saugumą. Šis sąrašas padės jums nuosekliai paruošti techniką sunkiausiems metų darbams.
Variklis ir aušinimo sistema: širdis turi veikti be priekaištų
Pradėkite nuo visų skysčių revizijos. Alyva per žiemą karteryje galėjo susisluoksniuoti, todėl pavasaris yra geriausias laikas ją pakeisti kartu su visais filtrais (alyvos, kuro, oro). Atidžiai apžiūrėkite kuro filtrus – jei juose matote vandens nuosėdų ar „parafino“ likučių iš žieminio kuro, būtinai juos pakeiskite ir išvalykite kuro nusodintuvus.
Aušinimo sistema dažnai pamirštama iki pirmo perkaitimo. Patikrinkite aušinimo skysčio tankį (antifrizo savybes) ir radiatorių švarą. Dulkių, šiaudų liekanų ir tepalo mišinys radiatoriaus korį paverčia nepralaidžiu orui, todėl traktorius kais dirbdamas su sunkiu padargu. Taip pat patikrinkite diržų įtempimą ir jų būklę – bet koks įtrūkimas signalizuoja apie būtinybę keisti detales.
Hidraulika ir transmisija: galia, kurią reikia valdyti
Hidraulinė alyva yra traktoriaus „kraujas“. Patikrinkite jos lygį ir skaidrumą. Jei alyva atrodo balkšva (emulsija), vadinasi, į ją pateko vandens, ir tokia alyva nebeužtikrins tepimo savybių, o tai greitai sugadins hidraulinį siurblį. Apžiūrėkite visas žarnas ir jungtis – po žiemos šalčių guminės dalys galėjo įtrūkti. Pakeiskite varvančius sandariklius, nes net mažas nuotėkis per sezoną pavirs dideliais nuostoliais.
Transmisijos skyriuje patikrinkite, kaip jungiasi pavaros, ar nėra pašalinių garsų. Nepamirškite sutepti visų tepimo taškų (nipelų) pagal gamintojo schemą. Tai apima priekinį tiltą, vairo mechanizmą, galinę pakabą ir kardanines jungtis.
Elektros sistema ir kompiuterinė diagnostika
Šiuolaikiniai traktoriai prikimšti elektronikos. Pirmiausia nuvalykite akumuliatoriaus gnybtus ir įsitikinkite, kad masės laidas turi gerą kontaktą. Oksidacija yra pagrindinė „keistų“ elektronikos klaidų priežastis. Patikrinkite visus išorinius žibintus – darbas naktį pavasarį yra dažnas reiškinys, todėl galingas LED apšvietimas turi veikti idealiai.
Jei traktoriuje sumontuota ISOBUS sistema ar GPS navigacija, pavasarį būtina ją atnaujinti ir sukalibruoti. Patikrinkite ryšį su palydovais, nuvalykite antenas. Jei naudojate RTK signalą, įsitikinkite, kad prenumerata yra aktyvi. Klaidingas navigacijos nustatymas sėjos metu gali lemti didelius persidengimus arba tuščius tarpus pasėliuose.
Padangos ir važiuoklė: efektyvumas prasideda nuo sąlyčio su dirva
Padangų slėgis tiesiogiai lemia degalų sąnaudas ir dirvos suspaudimą. Ruošiantis sėjai, slėgį reikėtų sumažinti iki minimalaus leistino (priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų ir traktoriaus svorio), kad padidėtų padangos „pėda“. Tai užtikrins geresnį sukibimą ir mažiau žalos dirvožemiui.
Taip pat patikrinkite ratų varžtus – po žiemos jie gali būti atsilaisvinę. Įsitikinkite, kad pakabos mechanizmai (tritaškis kėlimo mechanizmas) juda laisvai, o stabilizatoriai ir traukės nėra užstrigę nuo rūdžių ar purvo.
Atminkite: viena valanda, praleista ruošiant traktorių dirbtuvėse, sutaupo dešimt valandų prastovos lauke, kai brangi kiekviena minutė.